新聞詳情
鋼板路基箱租賃使用與原因分析
日期:2024-10-11 13:16
瀏覽次數(shù):282
摘要: 鋼板路基箱租賃用在許多道路或建筑工地上,施工人員經(jīng)常使用專用夾具將填埋場的鋼板路基箱夾緊,并進行布置,以修建臨時道路供車輛通行。這些箱型不僅適用于路基施工過程中,還可方便地防止施工過程中遇到的路面滑移問題。
路基箱鋼板在使用過程中有哪些缺陷?在鋼板表面有不規(guī)則的點狀塊狀或車條狀的非金屬夾雜物,其顏色一般呈紅棕色、黃褐色、灰白色或灰黑色。
原因分析:
1、板坯皮下夾雜軋后暴露,或板坯原有的表面夾雜軋后殘留在鋼板表面上;
2、加熱爐耐火材料及泥沙等非金屬物落在...
鋼板路基箱租賃用在許多道路或建筑工地上,施工人員經(jīng)常使用專用夾具將填埋場的鋼板路基箱夾緊,并進行布置,以修建臨時道路供車輛通行。這些箱型不僅適用于路基施工過程中,還可方便地防止施工過程中遇到的路面滑移問題。
路基箱鋼板在使用過程中有哪些缺陷?在鋼板表面有不規(guī)則的點狀塊狀或車條狀的非金屬夾雜物,其顏色一般呈紅棕色、黃褐色、灰白色或灰黑色。
原因分析:
1、板坯皮下夾雜軋后暴露,或板坯原有的表面夾雜軋后殘留在鋼板表面上;
2、加熱爐耐火材料及泥沙等非金屬物落在板坯表面上,軋制時壓入板面。
缺陷特征:
氧化鐵皮一般粘附在鋼板表面,分布于板面的局部或全部,呈黑色或紅棕色;鐵皮有的疏松脫落,有的壓入板面不易脫落;根據(jù)外觀形狀不同有:紅鐵皮、塊狀鐵皮、條狀鐵皮、線狀鐵皮、木紋狀鐵皮、流星狀鐵皮、紡錘狀鐵皮、拖曳狀鐵皮和散狀鐵皮等,其壓入深度有深有淺。
原因分析:
1、板坯皮下夾雜軋后暴露,或板坯原有的表面夾雜軋后殘留在鋼板表面上;
2、加熱爐耐火材料及泥沙等非金屬物落在板坯表面上,軋制時壓入板面。
缺陷特征:
氧化鐵皮一般粘附在鋼板表面,分布于板面的局部或全部,呈黑色或紅棕色;鐵皮有的疏松脫落,有的壓入板面不易脫落;根據(jù)外觀形狀不同有:紅鐵皮、塊狀鐵皮、條狀鐵皮、線狀鐵皮、木紋狀鐵皮、流星狀鐵皮、紡錘狀鐵皮、拖曳狀鐵皮和散狀鐵皮等,其壓入深度有深有淺。
出現(xiàn)這些缺陷的原因是什么:
一.壓入氧化鐵皮的生成取決于板坯加熱條件,加熱時間逾長,加熱溫度愈高,氧化氣氛愈強,生成氧化鐵皮就愈多,而且不容易脫落,產(chǎn)生一次鐵皮難于除盡,軋制時被壓入鋼板表面上;
二.大立輥設定不合理,鐵皮未擠松,難于除掉;
三.由于高壓除鱗水管的水壓低,水咀堵塞,水咀角度不對及使用不當?shù)仍?,使鋼板表面的鐵皮沒有除盡,軋制后被壓入到鋼板表面。
一.壓入氧化鐵皮的生成取決于板坯加熱條件,加熱時間逾長,加熱溫度愈高,氧化氣氛愈強,生成氧化鐵皮就愈多,而且不容易脫落,產(chǎn)生一次鐵皮難于除盡,軋制時被壓入鋼板表面上;
二.大立輥設定不合理,鐵皮未擠松,難于除掉;
三.由于高壓除鱗水管的水壓低,水咀堵塞,水咀角度不對及使用不當?shù)仍?,使鋼板表面的鐵皮沒有除盡,軋制后被壓入到鋼板表面。
相關文章